มุมไบ:ในการประชุมคณะรัฐมนตรีครั้งล่าสุดก่อนที่อดีตหัวหน้าเว็บบาคาร่าคณะรัฐมนตรี Uddhav Thackeray จะลาออกเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน รัฐบาล Maha Vikas Aghadi (MVA) ได้ตัดสินใจเกี่ยวกับการเปลี่ยนชื่อสามครั้ง
อดีตรัฐบาล MVA ซึ่งประกอบไปด้วย Shiv Sena, Nationalist Congress Party (NCP) และรัฐสภา — ได้ตัดสินใจเปลี่ยนชื่อของ Aurangabad และ Osmabanad เป็น Sambhajinagar และ Dharashiv; และจัดทำท่าอากาศยานนานาชาตินาวีมุมไบที่
กำลังก่อสร้างขึ้นใหม่ ท่าอากาศยานนานาชาติดีบี พาทิล
การตัดสินใจ 2 ครั้งแรกเป็นวาระการเลือกตั้งของ Shiv Sena ที่รอคอยมานาน ในขณะที่ขับเคลื่อนวาระของศาสนาฮินดูในรัฐ การตัดสินใจครั้งที่สามเป็นการตอบสนองต่อความต้องการที่โวยวายของคนในท้องถิ่นในภูมิภาคสนามบินนาวีมุมไบ และยังเกี่ยวข้องกับการพลิกคว่ำการตัดสินใจก่อนหน้านี้ของชิฟ เสนา-กบฏ เอกนัธ ชินเด ซึ่งปัจจุบันเป็นหัวหน้าคณะรัฐมนตรีรัฐมหาราษฏระ
Shinde ซึ่งในขณะนั้นเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงการพัฒนาเมืองได้มีคำสั่งในเดือนมกราคม 2021 ให้ตั้งชื่อสนามบินตามชื่อ Bal Thackeray ผู้ก่อตั้ง Shiv Sena และในเดือนมิถุนายนได้ประกาศ อย่างเป็นทางการ ถึงผลกระทบดังกล่าวหลังจากมีการลงมติโดย City and Industrial Development Corporation (CIDCO) ซึ่งรับผิดชอบ ของโครงการสนามบิน
ThePrint พิจารณาความสำคัญทางประวัติศาสตร์และการเมืองของการตัดสินใจเหล่านี้
อะไรต่อไปสำหรับ MVA เมื่อรัฐบาล Uddhav ล้มลง? การต่อสู้เพื่อเอาชีวิตรอด กลยุทธ์ใหม่สำหรับโพล BMC
ก่อนหน้านี้ย่านนี้เรียกว่าออรังกาบัดตามชื่อจักรพรรดิออรังเซ็บแห่งโมกุลแห่งโมกุลในสมัยศตวรรษที่ 17 ที่พำนักแห่งสุดท้ายของเขาก็อยู่ในคูลดาบัดของออรังกาบัดเช่นกัน
มีการกล่าวกันว่า Aurangzeb สังหาร Sambhaji บุตรชายของ
Chhatrapati Shivaji อย่างไร้ความปราณีในปี 1689 ส่งผลให้ความต้องการของ Shiv Sena พุ่งเข้าชนชาวฮินดูจำนวนมากซึ่งเริ่มพูดถึงเมืองออรังกาบัดอย่างไม่เป็นทางการว่า Sambhajinagar
Bal Thackeray ผู้ก่อตั้ง Shiv Sena เป็นคนแรก ที่ เรียกร้องให้เปลี่ยนชื่ออำเภอเป็น Sambhajinagar ในปี 1988 หลังจากที่ Shiv Sena แข่งขันกับการเลือกตั้งองค์กรเทศบาลครั้งแรกในเมืองAurangabad ตั้งแต่นั้นมา เสนาก็ต่อสู้เพื่อการเลือกตั้งเกือบทุกครั้งในวาระนี้
ในปี 2538 เมื่อรัฐบาลชิฟเสนา-ภารติยะชนาตะ (บีเจพี) ที่นำโดยมโนฮาร์ โจชิ กำลังปกครองรัฐ นั่นคือ ชิฟเสนา ซึ่งในขณะนั้นยึดครองบรรษัทเทศบาลออรังกาบัดอย่างเข้มแข็งมาเป็นเวลา 25 ปี ได้ดำเนินการอย่างเป็นทางการเป็นครั้งแรกเพื่อเปลี่ยนชื่อออรังคาบัด อย่างไรก็ตาม บริษัทสภาคองเกรสได้ท้าทายเรื่องนี้และศาลฎีกาได้สั่งให้มีสถานะที่เป็นอยู่ในปี 2539
นับตั้งแต่ผู้อาวุโสแธกเกอเรย์ได้เรียกร้องในช่วงทศวรรษที่ 80 Shiv Sena แห่ง Uddhav Thackeray และอดีตพันธมิตร BJP มักเรียกย่านนี้ว่า Sambhajinagar
หลังจากที่ทั้งสองฝ่ายแตกแยกและ MVA ที่นำโดย Thackeray เข้ามามีอำนาจ BJP มักจะใช้ประเด็นนี้เพื่อกำหนดเป้าหมายที่เสนาโดยกล่าวหาว่าเสนาไม่ผูกพันกับ Hindutva อีกต่อไปเนื่องจากเป็นพันธมิตรกับฝ่ายฆราวาสและ NCP
ตามธรรมเนียมแล้ว รัฐสภาคองเกรสไม่เห็นด้วยกับความต้องการเปลี่ยนชื่อ และบรรดาผู้นำก็คัดค้าน อย่างรุนแรง ต่ออดีตหัวหน้าคณะรัฐมนตรี แธคเคเรย์ ที่อ้างถึงออรังกาบัดในชื่อสมภาชินาการ์ในการสื่อสารอย่างเป็นทางการ อย่างไรก็ตาม รัฐมนตรีของรัฐสภาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรัฐบาล MVA ไม่ได้คัดค้านการตัดสินใจของคณะรัฐมนตรี
ออรังกาบัด ซึ่งปัจจุบันคือ สัมภาชีนคร มีชื่อที่เก่ากว่าด้วย ก่อตั้งขึ้นในปี ค.ศ. 1610 โดยมาลิก อัมบาร์ ผู้นำทหารที่ผันตัวเป็นทาสชาวแอฟริกันในฐานะเมืองหลวงแห่งใหม่ของอาเหม็ดนาการ์สุลต่านและเป็นที่รู้จักในชื่อ เคอร์ กี ใน สมัยนั้น ในปี ค.ศ. 1626 หลังจากอัมบาร์เสียชีวิต ฟาเตห์ ข่าน ลูกชายของเขาตั้งชื่อมันว่าฟาเตห์นาการ์ เมืองนี้ตกเป็นของราชวงศ์โมกุลในปี ค.ศ. 1633 และอีก 20 ปีต่อมา ออรังเซ็บได้ทำให้เป็นเมืองหลวงโดยเปลี่ยนชื่อเป็นออรังกาบัด
Dharashiv
เช่นเดียวกับ Sambhajinagar สำหรับ Aurangabad Shiv Sena มักเรียก Osmanabad ว่า Dharashiv แธคเคเรย์ใช้ชื่อDharashivในการสื่อสารอย่างเป็นทางการของเขาในการสื่อสารอย่างเป็นทางการของเขาด้วยเมื่อตอนที่เขาเป็นหัวหน้าคณะรัฐมนตรี
ชื่อ Osmanabad มาจาก Mir Osman Ali Khan ผู้ปกครองคนสุดท้ายของ Hyderabad บางคนบอกว่าสถานที่นี้ถูกเรียกว่า Dharashiv มากก่อนที่มันจะกลายเป็น Osmanabad หลังจากถ้ำ Dharashiv ประมาณ 8 กม. จากเมืองในภูเขา Balaghat ถ้ำมีอายุย้อนไปถึงกลางศตวรรษที่เจ็ด
ชื่อ Dharashiv ก็มีความสำคัญในนิทานพื้นบ้าน ของเมือง เช่นกัน มันบอกว่าปีศาจชื่อ Dharasur อาศัยอยู่ที่นี่กาลครั้งหนึ่ง และเชื่อว่าเทพธิดาสรัสวดีได้ฆ่าเขา ทำให้เธอได้รับฉายา ‘Dharasur Mardini’
DB Patil ซึ่งตั้งชื่อตามชื่อสนามบินนาวีมุมไบ เป็นนักการเมืองท้องถิ่นที่ขึ้นชื่อเรื่องสิทธิของเกษตรกรและประท้วงต่อต้านการขับเคลื่อนการได้มาซึ่งที่ดินของรัฐบาลเพื่อการพัฒนาตลอดช่วงทศวรรษ 1970 และ1980
Patil เป็น MLA ห้าครั้งจาก Panvel เมืองใน Navi Mumbai เริ่มตั้งแต่ปี 1950 เขามีส่วนเกี่ยวข้องกับพรรคชาวนาและคนงาน (PWP) และเคยดำรงตำแหน่งสมาชิกรัฐสภาและสมาชิกสภานิติบัญญัติด้วย เป็นที่ทราบกันดีว่าเขาเป็นผู้นำชาวนาและเจ้าของที่ดินจำนวนมากในการประท้วงต่อต้าน City and Industrial Development Corporation ซึ่งเป็นหน่วยงานของรัฐที่รับผิดชอบด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของภูมิภาค Navi Mumbai โดยเรียกร้องค่าชดเชยที่ยุติธรรมสำหรับการซื้อที่ดิน ของพวกเขา สำหรับโครงการพัฒนาต่างๆ
ผู้สนับสนุนของ Patil ได้จัดการประท้วงและประท้วงหลายครั้งเพื่อเรียกร้องให้ CIDCO ตั้งชื่อสนามบินใหม่ตามผู้นำของพวกเขาบาคาร่า
